MEMPERBAIKI RPM IDLE GOYANG atau DROP PADA MAZDA 323 FAMILIA

Memperbaiki rpm drop atau goyang pada mazda 323 familia

Membahas tentang mazda familia tentu tidak ada habisnya. Mobil minoritas dengan segala kelebihannya dan kenyamanannya.
Namun seiring dengan usia yang sudah semakin menua, sering kali ada yang mengeluhkan rpm nya saat idle bergoyang goyang naik turun, kadang malah setelah diinjak gas, rpm turun sampai mesin mati.
Ada yang bilang kalau ini adalah penyakit bawaan lahir si 323 familia. Hehehe, saya rasa bukan, karena barunya pasti tidak terjadi hal yang seperti ini.
Penyebab umum yang sering terjadi untuk masalah diatas seringkali adalah trottle body (TB) dan idle speed control (ISC) yang sudah kotor dan perlu dibersihkan, kadang kala isc juga sudah lemah sehingga tidak berfungsi 100%. Perlu diingat, untuk ISC mazda familia adalah berjenis servo motor, jadi besar buka tutupnya adalah bervariasi tergantung oleh kebutuhan mesin saat ac hidup, lampu kepala hidup, tekanan minyak power steering, termasuk saat deselerasi yang diatur oleh jumlah massa(ground) yang diberikan ECU(elektronic control unit)
Berikut akan saya sampaikan tips dan trik untuk mengatasi permasalahan rpm goyang dan drop pada mazda 323 familia jika penyebabnya adalah Throttle body kotor dan isc kotor atau isc mulai lemah :

1. Buka kap mesin, lepaskan terminal negatif (-) aki untuk bekerja dengan aman.
2. Lepaskan selang filter udara ke TB. Lepas pengunci rumah filter udara, lepas soket MAF (mass air flow) diatas rumah filter udara, kendorkan baut 10 pengikat selang filter udara dengan TB.

3. Lepaskan soket TPS (throttle position sensor) dan soket ISC di TB. Sekalian lepaskan selang air radiator inlet dan outlet di TB (selang ini mengalirkan air radiator masuk dan keluar TB, gunanya untuk warm up/ idle up pada saat mesin masih dingin agar temperatur kerja mesin cepat tercapai)

4. Kendorkan dan lepas baut dan mur ukuran 12mm sebanyak 4buah dan TB siap untuk dilepas.
5. Setelah TB lepas, bongkar isc dengan cara mengendorkan baut (+) isc ke TB. Jangan lupa melepas TPS dengan mengendorkan baut (+) 2 buah dari TB untuk menghindari TPS rusak/kotor saat pembersihan TB.

6. Bersihkan TB, saluran salurannya, serta saluran ISC sampai benar benar bersih.

7. Setelah semua bersih jangan lupa buat packing ulang dari kertas dg ketebalan kira kira 1mm agar tidak terjadi kebocoran. Kemudian rakit kembali dengan urutan terbalik dari yang saya tuliskan.

Sampai disini sebenarnya masalah rpm goyang dan drop sudah bisa teratasi untuk isc yang masih berfungsi baik.
Namun untuk isc yang motornya sudah lemah/kadang2 bagian dalamnya sudah tidak utuh atau ada yang patah bisa diakali dengan cara ISC dibuatkan packing dari kertas, dan lubang saluran udara yang mengalir ke intake manipold dibuat lebih kecil dari pada ukuran lubang yang di ISC nya. Tujuannya adalah meminimalisir udara berlebihan dari luar masuk ke intake manipold melalui saluran ISC yang kondisinyasudah tidak fit/ ada kemungkinan bocor.
Gambar terlampir agar tidak membingungkan :

Jangan lupa setelah semua dirakit dengan benar, stel ulang rpm idle nya agar tidak terlalu tinggi ataupun terlalu rendah rpm pada saat idle nya.
Terlepas solusi dengan cara diatas, cara tersebut hanyalah satu solusi mengakali isc yang sudah mulai lemah, dengan catatan isc masih standart dan belum dilakukan modifikasi seperti ujung lubang baut isc diganti dengan baut yang lebih panjang dengan tujuan menjaga bukaan isc. Jika isc sudah benar benar rusak maka yang dibutuhkan para pembaca adalah isc baru/copotan yang masih berfungsi normal. Perlu diingat masalah rpm drop saat idle pada mazda familia dan lantis banyak sekali faktor yang bisa menjadi titik masalahnya, ISC hanya salah satunya. Maka belajarlah untuk mengenali masalah utama pada unit kendaraan anda, karena beda jenis sakit maka pasti beda jenis obat nya.

Prinsip cara kerja ISC dan Cara untuk menyetel rpm idle mazda 323 familia akan saya share di lain kesempatan.

Terimakasih pada para sesepuh dan master mazda familia lantis indonesia (mfli) chapter jatim.
Tulisan ini didedikasikan untuk mereka yang telah dengan senang hati berbagi ilmu.

Terimakasih telah membaca dan semoga berguna untuk yang sedang mencari referensi.

SUKA DUKA CAT MOBIL dengan harga MURAH

Mengendarai mobil di kota besar yang kian macet membuat kita semakin sulit menjaga kondisi mobil tetap mulus seperti baru. Mulai tergores motor, atau benda lain yang kadang tidak terlihat atau pengemudinya yang kurang fokus membuat cat mobil baret dan terasa tidak enak dihati. Hal ini yang juga kerap saya alami dan rasakan.

Kembali ke pembahasan tentang cat mobil "murah" yang banyak ditemui di kota2 besar seperti surabaya dan sekitarnya. Saya bermaksud untuk sharing sedikit tentang alur bagaimana tukang cat bisa mematok harga murah dan mobil bisa kembali mulus seperti sedia kala.

Untuk memperbaiki baret yang kecil sampai sedang rata2 tukang cat mobil di pinggir jalan mematok harga 150-250rb tergantung kesepakatan dan kemampuan menawar anda.

Tahap pertama bagian mobil yang penyok di kenteng agar platnya kembali lurus. Ditahap ini rata rata plat body tidak bisa 100% seperti semula. Rata rata menyisakan sedikit kerutan atau penyok. (Kalau mobil anda hanya baret sampai catnya mengelupas saja maka tahap ini tidak perlu dilakukan)

Tahap 2 dilakukan pendempulan bagian bagian yang kurang rata, tujuannya agar proses pada saat dicat permukaannya rata dan bagus seperti semula. Untuk tukang yang berpengalaman proses pendempulan ini berlangsung cepat. Terkadang Tidak menunggu sampai dempul kering benar, tukang cat mengampelas dempul untuk membentuk/meratakan bagian yang diinginkan. Pada proses akhir setelah permukaan dempul terlihat rata dengan plat body sesuai keinginan. Dilakukan finihising dengan ampelas halus yang dibasahi air. Tujuannya agar permukaan dempul benar benar rata dan halus.

Tahap 3 dilakukan pengecatan sesuai warna body kendaraan anda(tanpa cat dasar/epoxy). Dan hampir sebagian besar tukang cat "murah" menggunakan cat yang kurang berkualitas. Yang yang harganya murah sekali. Yang lebih miris dihati adalah cat dioplos menurut feeling/perasaan si tukang cat. Dari cat yang berbagai macam warna, dicampur campur agar sesuai dengan warna body kendaraan. Disini terjadi trial dan error ....wkwkwkwkw. kalau feelingnya tajam mungkin 1 atau 2 kali percobaan sudah didapat warna yang sesuai dengan aslinya. Kalau tukangnya kurang berpengalaman, bisa sampe beberapa kali percobaan mencampur berbagai warna cat. Percobaan dilakukan dengan mengecat bagian kendaraan yang telah didempul atau dihaluskan. Kalau warna masih kurang pas, catnya dicampur dengan warna lain kemudian di sempotkan ke bagian yang tadi.
Setelah ditemukan warna yang sama barulah dilakukan pengecatan menyeluruh dibagian yang sudah didempul dan diratakan.

tukang cat sedang mengoplos cat untuk mendapatkan cat sesuai warna asli body mobil

Hasil percobaan oplosan cat masih terlihat berbeda dengan cat asli. Proses mengoplos diulangi sampai didapat warna yang sesuai cat asli.

Setelah didapat warna cat yang sesuai, dimulai pengecatan yang merata.

Tahap keempat adalah pengecatan pernis/clear coat. Cat ini berpengaruh pada hasil akhir saat kendaraan selesai dicat. Semakin bagus cat pernisnya maka semakin mengkilap(glossy) pula hasilnya.

Tahap terakhir setelah cat dirasa cukup kering adalah dipoles, sebagian melakukan dengan tangan dengan digosok obat poles murahan, sebagian orang menggunakan mesin poles, rata rata dengan obat poles murahan pula.hehehe.

Seluruh proses tersebut selesai dalam waktu tidak lebih dari 3 jam untuk cat baret kecil sampai sedang dan penyok body mobil yang tidak terlalu parah. Fantastis bukan...

Sampai pada kesimpulan akhir. Berikut akan saya coba uraikan kelebihan dan kekurangan mengecat di bengkel cat "murah" di pinggir jalan.

Kelebihan :
1. Harga relatif terjangkau bahkan bisa dibilang murah. Disini kemampuan daya tawar anda diuji. Hehehehe.
2. Waktu terbilang cepat karena bahkan tidak perlu menginap. Jika beruntung anda bahkan bisa menunggu prosesnya sampai selesai.
3. Bagi anda yang tidak terlalu mempermasalahkan kualitas dan suka dengan budget yang terjangkau, ini bisa jadi salah satu pilihan. Mobil kembali seperti semula dalam waktu relatif singkat dengan budget yang terjangkau.

Kekurangan :
1. Kualitas pendempulan terkadang menjadi masalah di kemudian hari. Ada beberapa kasus saat dempul belum kering 100% dan langsung ditimpa cat, suatu ketika cat nya mulai terlihat kembung dan kadang ada permukaaan cat yang pecah.
2.kualitas cat yang memperihatinkan. Cat warna dasar yang digunakan rata rata berjenis NC(nitro cellulose) yang berharga murah dan kurang mengkilap. Belum lagi cara menentukan warna yang sesuai dengan warna asli kendaraan adalah dengan mencampur/mengoplos cat berbagai warna(kadang dengan merk yang tidak sama) sekenanya menurut intuisi tukang catnya untuk mendapatkan warna yang sesuai keinginan.
 Hal ini nantinya akan menyebabkan cat terlihat tidak sama/belang antara bagian yang satu dengan yang lain pada kemudian hari. Rata rata bengkel yang bagus menggunakan jenis cat PU(poly urethane) yang memiliki daya kilap tinggi dan setelah kering catnya lebih keras daripada jenis NC.
3. Pengecatan yang hanya dilakukan pada sekitar daerah yang baret atau penyok saja. Hal ini kadang menyebabkan perbedaan warna/belang beberapa waktu setelah dicat karena perbedaan usia dan kualitas dari cat itu sendiri. (Bengkel cat yang bagus rata rata menerapkan sistem cat perpanel dan catnya dipesan sesuai warna asli kendaraan tanpa mengoplos menurut perkiraan, sehingga warna akan terlihat benar benar sama dengan aslinya)
4. Kondisi pengecatan yang tidak steril. Kadang dilakukan di pinggir jalan yang banyak angin dan debu. Pengeringan catnya masih menggunakan sinar matahari. Sehingga hasil yang didapat sering kurang maksimal. Tidak seperti bengkel cat besar yang dicat di ruang tertutup dan dikeringkan dengan lampu ber watt besar(sering disebut cat oven)

Sekian dari saya semoga bermanfaat untuk anda yang sedang galau ingin mengecat mobilnya. Intinya "ada harga ada rupa" memang perlu dipertimbangan. Sekalipun tidak semua bengkel cat "murah" adalah murahan. Tapi harga dan kualitas rata rata selalu berbanding lurus kawan.

Sekian.....

rasalah dengan jiwa

"Isoo rumongso, ojo rumongso iso...."

Rasalah dengan jiwa, pekalah,
Maka yang tersirat akan terbaca.

Maafkan kami yang telah lalai,
Maafkan kami yang masih menyiksamu di usia rentamu.....
Maafkan kami yang tidak peka akan perasaan halusmu...
Maafkan kami yang tidak pernah menyadari betapa pengorbananmu untuk kami.

Kini terjawab sudah,
mengapa sudah mengapa ALLAH mempersulit jalan kami,
mengapa kepala selalu penuh dengan masalah,
Mengapa rejeki terasa sempit walaupun yang didapat melimpah.

Maafkan kami ibu, yang telah menggores luka dihatimu.
Maafkan kami ibu,
Yang masih menyiksa di usia rentamu,
Maafkan kami ibu, yang tak pernah peka akan perasaan halusmu.
Maafkan kami ibu, yang tak pernah mengerti pengorbananmu.

Maafkan kami,
Anak anakmu yang melangkah ke neraka dengan  sadar diri karena menyakitimu.....

mengertilah, karena tidak semua mampu tersurat

Yang tersimpan dihati sering kali tidak pernah dimengerti.

Yang diperjuangkan seringkali tak pernah merasa

Seringkali jiwa patah asa dan ingin menyerah,

Tapi menyerahkah solusinya...

Inginnya hati berteriak menyerah, telah lelah dan merasa kalah untuk tetap melangkah.

Namun apa yg tersisa jika langkah terhenti?

Cinta tak pernah cukup untuk menopang perbedaan. Terlebih jika tak pernah segenap jiwa. Jiwa yang menyisakan ruang kosong sejak beribu waktu yang lalu.

Toleransi dan menahan diri menjadi senjata utama, hanya entah sampai kapan tak pernah ada yang tau.

Sampai kaki merasa lelah untuk melangkah, sampai hati tak lagi mampu dan menyerah

.........

PENJUAL TOPENG

Disuatu tempat disisi lain dunia ini, dalam salah satu perjalanku aku melihat sekerumunan orang sedang mengelilingi sesuatu. Adalah sebuah galeri kecil yang menjual beraneka topeng dengan seorang gadis kecil berusia sekitar 12 tahun sebagai penjualnya. Wajahnya terlihat manis saat tersenyum, dengan telaten ia melayani setiap pelanggannya.
Aku pun mulai bertanya,

Aku : kamu yang menjual topeng2 ini?

Gadis kecil : ya benar, kakak mau mencobanya satu?

Aku : maaf tapi aku sudah cukup puas dengan penampilanku

Gadis kecil : tapi aku bukan menjual topeng biasa, topengku adalah topeng topeng terbaik di dunia, sudah sebagaian besar orang yang memakainya. Topengku bisa mengubah pemakainya menjadi SEPERTI apapun yang diinginkannya. Topengku bisa membahagiakan orang2 yang memakainya

Aku : benarkah topengmu sekuat itu?

Gadis kecil : hahahaha, benar. Sekuat itu. Lihatlah laki laki itu (menunjuk seseorang berpakaian putih dan memeluk kitab suci). Dia salah satu pemakai topengku, Bisa terlihat alim dan bersahaja. Jika kau buka topengnya, kau akan melihat wajah yang suram dengan mulut membusuk penuh ulat dan belatung. Dia adalah penjual nama TUHAN, menggadaikan apa yang diketahuinya dengan barang duniawi yang hampir tak bernilai. Tapi dengan topengku ucapannya akan terdengar seperti wahyu, kata2nya adalah sabda
Kemudian lihatlah wanita muda yang cantik itu. Dengan topengku ia terlihat sempurna, cantik, harum, mempesona, setiap kata dan tingkah lakunya selalu membuat laki laki menginginkannya. lepaslah topengnya dan lihat bahwa ia hanyalah setengah ular yang sangat berbisa dengan bau amis sisik2 melatanya. Memesonamu dengan kilau kulitnya sembari memasukkan racun2 dunia ini melalui mulut dan pangkal pahanya. Namun dengan topengku, rayuannya akan terdengar seperti cinta, gigitan berbisanya akan terasa seperti bukti kasih sayang
Dan lihatlah juga pemuda itu, terlihat gagah, dengan pakaian gemerlapannya, dengan senyumnya yang memikat setiap gadis. Semua karena memakai topengku. lepaslah dan kamu hanya akan melihat lelaki pengecut, bodoh dan sekarat dalam rendahnya kebijaksanaan hidup.
Pun lihatlah muda mudi yang sedang asik bercengkrama riang itu. dengan topengku mereka terlihat lepas, tampan dan cantik, pandai, idaman setiap pasang mata yang memandangnya. padahal tanpa topengku mereka hanya orang2 tolol, miskin pengetahuan akan TUHAN, yang dengan riangnya memasukkan bara api neraka ke perut mereka sendiri
Masihkah engkau mempertanyakan betapa kuatnya topengku???
Topengku bisa mengubahmu sesempurna yang engkau bayangkan, menciptakan sosok yang tak tertandingi, membuat bahkan ucapan berbisamu terdengar seperti mutiara.

AKU : wow, sungguh sesuatu yang menggiurkan
Sudah berapa lamakah kamu menjual topeng topeng ini?

Gadis kecil : Sudah sangat lama, seingatku bahkan sejak aku berada di dunia ini. Dan aku pun sudah lupa berapa usiaku. Dan sekali lagi engkau sudah tertipu oleh topeng ini kakak (dengan senyum manisnya)
kemarilah mungkin aku punya satu yang cocok untukmu(sembari mengambil salah satu koleksinya). ini dia, lihatlah. Ini akan membuatmu menjadi sosok bijaksana, dewasa, dan terlihat baik hati. Hingga semua orang akan menyukaimu. menginginkan engkau dekat dengan mereka. membuat ucapanmu akan terdengar sangat bermakna. Bagaimana, adakah engkau berminat kak?
Aku : berapakah harga untuk setiap topeng2mu itu? Adakah mereka punya cukup uang untuk membelinya?

Gadis kecil : sangat mahal, hingga mereka harus menanggung hutang seumur hidup padaku. Harus selalu berteman denganku. Harus merasakan SAKITnya GELISAH setiap malam saat melepas topengku saat mereka beranjak tidur

Aku : sepertinya terlalu mahal bagiku, dan ini sudah waktunya untukku pulang

Gadis kecil : baik, tapi pikirkanlah kembali nanti. Karena belum ada orang yang mampir kesini dan tidak tertarik dengannya.



Akupun lalu melangkah pergi meninggalkan galeri itu. Dari kejauhan aku sempat bertanya, "AKU LUPA, SIAPA NAMAMU???"

Dan sayup sayup kudengar ia menjawab "PANGGIL AKU MUNAFIK"

alaia shafiyah anindhita, our little angel

Aku telah jatuh cinta kepadamu,
Sejak dalam rasa.
Aku telah jatuh cinta kepadamu,
Walaupun sentuhan tanganku belum mampu menyentuh wujudmu.

Tangis pertamamu di dunia membawa separuh nyawa dan hatiku bersamamu
Aku telah jatuh cinta kepadamu,
Dalam setiap sentuhan wujud mungil dan tatapan bening matamu.

Waktu akan berlalu,
Aku akan merenta dan engkau anakku sayang, akan semakin tangguh dalam mengarungi dunia.

Akan ada masanya engkau akan merasa dunia dan isinya ini adalah milikmu,
Akan ada masanya engkau akan merasa seluruh dunia ini menolakmu dan engkau merasa sendiri.

Akan ada masa bagimu langit terlihat begitu cerah dan biru.
Akan ada masa bagimu langit kelabu dan bergemuruh

Namun sampai kapapun,
Aku yang telah jatuh cinta kepadamu sejak dalam rasa,
Akan selalu ada untukmu.

Alaia shafiyah anindhita,
sabtu pon, 31.10.2015, 16.55 wib



membuat kanopi besi hollo sendiri (DIY)

Sejak menghuni rumah cicilan lebih dari setahun yang lalu. Mulai terasa kalau cat mobil dan motor kami mengalami kerusakan karena terpaan embun di malam hari dan panas di siang hari karena tidak adanya kanopi (sosoran di depan rumah).

Berawal dari keterbatasan dana dan kebutuhan, Setelah banyak membaca referensi yang ada di internet maka diputuskan untuk membuat kanopi sendiri menggunakan alat seadanya demi menghemat biaya.

Berikut daftar alat dan bahan yang kami beli untuk membuat kanopi berukuran lebar 3,2 meter dan panjang ke depan 5,3meter :

Alat :
1.Gerinda (mata gerinda potong besi, gerinda biasa, dan mata gerinda potong keramik)
2.Bor tangan listrik (mata bor besi 12mm, mata bor beton 12mm)
3.Las listrik lakoni 120e (900watt)
4.Penggaris siku
5.Meteran
6.waterpass
7.palu
8.betel
9.spidol untuk penanda

Bahan :
1. Besi hitam pipa kotak (hollo) ukuran 4x6cm panjang 6meter tebal 1,8mm sebanyak 4pc @rp.99rb
2. Besi hitam pipa kotak (hollo) ukuran 4x4cm panjang 6meter tebal 1,8mm sebanyak 4pc @rp.72rb
3. Besi siku secukupnya (kira kira 50cm) untuk digunakan sebagai dudukan dynabold ke kanopi
5.sekrup galvalum panjang 4,5cm sebanyak 70pc @rp.450
6.atap spandek tebal 0,35mm panjang 6 meter @rp.220rb

Langkah pertama yang dilakukan adalah membuat pengukuran awal untuk kanopi.
1. Besi hollow 4x6cm dipotong ukuran 5.2m sebanyak 2pc dan dipotong ukuran 3,1m sebanyak 2pc dan ukuran 2,9m sebanyak 2pc untuk tiang depan.
2. Besi hollow 4x4cm digunakan untuk rusuk didalam rangka utama. Dipotong 5,12m sebanyak 2pc dan 1meteran sebanyak 12pc.
3. Las dan sambungkan rangka utama dulu membentuk persegi panjang dan pastikan semua sudutnya siku terlebih dahulu.

4.las dan sambungkan besi 4x4 cm nya yang panjang 5,12m dengan mengukur pembagian lebarnya secara sama.kami membagi lebarnya sekitar 1meteran.
5.las dan sambungkan besi 4x4 cm nya yang telah dipotong dengan jarak sekitar 1 meteran masing2. Bagian ini nantinya akan jadi tempat menyekrup atap galvalum ke rangka kanopi.
6.setelah semuanya dilas dengan kuat, kanopi siap dinaikkan. Jangan lupa memotong siku secukupnya dan dilubangi dengan mata bor 12mm sebagai landasan untuk mengikat baut dynabold ke tembok dan tiangnya ke lantai.

7.Setelah semuanya siap, naikkan rangka kanopi ke atas, ukur dan tandai dimana dynabold perlu ditanam. Jangan lupa setel dengan waterpass agar rata.
8.lubangi tembok yang sudah ditandai dengan matabor 12mm dan tanam dynabold.
9.pasangkan rangka kanopi ke tembok rumah dengan di baut pada dynabold. Saya membuat ketinggian belakang kanopi (yang menempel ke tembok kira kira 3,2m dari lantai
10. Setelah bagian belakang kanopi dipasang pada tembok rumah. Sekarang waktunya memasang tiang penyangga bagian depan.
11.ukur ketinggian yang diinginkan antara bagian belakang dan depan kanopi, jika telah sesuai pasang tiang penyangga depan pada lantai dengan dibaut dynabold dan dilas bagian atas tiang terhadap kanopi bagian depan. Ketinggian kanopi bagian depan(yang menghadap ke jalan) kami dari lantai adalah 2,9m

12. Selanjutnya adalah bagian terahir, yaitu memasang atap spandek ke kanopi. Karena panjang yang kami inginkan adalah 5,3m dan panjang atap spandek yang dibeli adalah 6meter maka perlu dipotong 70cm (perlu diketahui lebar atap spandek efekfif yang bisa digunakan adalah 75cm, untuk lebar kanopi anda silahkan hitung sendiri perlu berapa lembar)
13. Setelah dipotong sesuai kebutuhan, naikkan atap spandek dan sekrup atap spandek terhadap rangka kanopi.
14. Untuk pengecatan rangka kanopi, bisa sebelum dipotong dan dilas atau sesudahnya sesuai keinginan masing2. Kami mengecatnya sebelum proses pemotongan karena alasan waktu.

Akhirnya kanopi yang diidam idamkan selesai, total budget yang dikeluarkan untuk bahan sekitar 2,3jt sudah termasuk meminta tolong orang untuk membantu mengangkat kanopi yang lumayan berat ke atas. Ditambah membeli mesin las seharga 1jt rupiah masih Jauh lebih murah daripada minta dibuatkan ke tukang kanopi yang mematok harga sampai 5jt dengan kualitas bahan yang sama yang kami gunakan. Waktunya kita menikmati hasil karya sendiri :D

Semoga bermanfaat bagi yang membutuhkan informasi ataupun hanya sekedar mampir mencari referensi.